Huis Video's afspeellijst Ongeveer ons Officieel Web
Dutch
loading

Efficiënte Bitumentank het Verwarmen Installatie voor Asphalt Production

Andere Video's
July 26, 2022
Chat
Bitumentank

Het bitumensysteem is samengesteld uit de tanks van de bitumenisolatie, thermische oliepomp en pijpleidingen, kleppen, flenzen, metaalpakkingen en andere toebehoren.

Het bitumen is opslag in isolatietanks, wordt de tank behandeld door isolatiemateriaal, zijn er hete olierollen en uitlaatverwarmingspijp binnen de tanks. De hete olie wordt verwarmd door verbrandingskamer en gaat door pijpleidingen, tegelijkertijd verwarmt de hete uitlaat ook het asfalt door de multirijverwarmingspijp. Zodat het bitumen aan geschatte temperatuur opheft.

Het werk principe

Het apparaat heeft een ingebouwde verbrandingskamer met een thermische laag van het oliejasje, en multirow van verwarmingspijp en de thermische olierol. De thermische olie wordt verwarmd door de vlam in de jasjelaag, dan wordt de hete thermische olie gepompt en door de rol overgegaan om het asfalt te verwarmen, ondertussen, de hete uitlaat verwarmt ook het asfalt door de multirowverwarmingspijp, zo tegelijkertijd verwarmen de twee methodes met inbegrip van de verwarmingspijp op hoge temperatuur en de hete thermische olierol het asfalt.

Eigenschappen

1. Onze opslagsilo wordt opgezet op staalsteunbalken die aan concrete stichtingen vastbouten.

2. Onze opslagtanks hebben kronkelige het verwarmen rollen en putten verwarmingspijp uit, wordt het vloeibare asfalt in de tank onrechtstreeks door hete thermische olie verwarmd die door de rollen en de uitlaatverwarmingspijp samen vloeien.

3. Een mangat wordt gevestigd in de bovenkant van elk compartiment. Een toegangsladder wordt verstrekt op buiten de tank en binnen elk compartiment. Elk compartiment heeft ook een combinatieopening en een overstromingspijp.

4. Een klep op de bodem van elk compartiment laat de tank toe om volledig worden afgevoerd.

5. Al onze tanks zijn behandeld met de isolatie van de rotswol, is de temperatuurdaling neen meer dan 10% van de atmosferische temperatuurveranderingen in 24 uren.